PAN, saludando con sombrero ajeno
Después de que el director del Centro SCT-Veracruz, Agustín Basilio de la Vega, adjudicara al Ejecutivo Federal el desarrollo de la obra del Libramiento de Xalapa; el legislador priista, Joel Arcos Roldán, en rueda de prensa, aclaró que dicha obra es de inversión privada, que no le costará al erario público.
Días después, el legislador, aclaró que se ha hecho un recorrido por el libramiento Perote –Xalapa, donde se ha visto visto la construcción de 17 puentes en menos de 30 Km., con una tecnología avanzada que traen las constructoras en su modificación internacional. De igual manera apuntó que el libramiento permitirá trazar una ruta de comercio, y hacer más accesible las visitas de gente del centro del país al distrito 10, que empieza desde Perote, en los límites de Cantona con Amozoc. “Con esto, construiremos un proyecto de desarrollo económico y turístico; esta obra ayudará a que los peroteños demoremos solamente 20 minutos de Perote a Xalapa, y que el tráfico pesado tenga la alternativa de seguir el trayecto existente. Será una carretera de alta velocidad con normas internacionales, en la que se realizarán pruebas de bacheo y conducción, esto beneficiará a los veracruzanos y a todo el país, sobre todo porque por más de 30 años se había estado buscando para un mejor funcionamiento vial”, añadió Arcos Roldán.
Asimismo, dijo que el libramiento será de cuatro carriles, además de que se construirá un parador comercial-turístico. Al igual que el Gobernador del Estado, Arcos Roldán, comentó que la obra es un ejemplo a nivel internacional porque, además de impulsar el desarrollo comercial, está atendiendo los asuntos ambientales. No omitió mencionar que se buscará hacer un enlace para que la vida productiva y comercial de La Joya, Acajete, y de otras comunidades sean beneficiadas.
Aunado a esto, el legislador agregó que el libramiento tendrá 17 puentes dentro del tramo uno, lo cual, permitirá comunicar los asentamientos humanos de la parte alta del Cofre de Perote.
Respecto a las declaraciones del delegado Basilio de la Vega, explicó que éste ya ha aclarado que es una obra en donde no ha intervenido ninguna aportación el Gobierno Federal y que, por el contrario, es digno de reconocimiento que el Gobierno del Estado haya aportado mas de 250 millones de pesos, generando así, una gran derrama de empleos.
“Ha sido una ilusión. Mucha gente no lo creía, y ahora, gracias al impulso del Gobernador Fidel Herrera, a la inversión estatal y de otras facilidades que se han dado, nosotros tendremos la oportunidad de ver esa carretera hecha realidad”, concluyó.
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